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福井県にある小さな無人駅「南今庄駅」へ
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まだ薄暗い時刻に通過する新潟からの3096列車
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM7:12)
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続いて金沢発の1072列車が通過
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM7:18)
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富山発の「サンダーバード6号」
撮影地:北陸本線 南今庄駅下りホーム (AM8:10)
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普通列車が駅に到着、朝は数名の通勤客がおられました。
撮影地:北陸本線 南今庄駅下りホーム (AM8:20)
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高速で駅を通過する大阪行き「雷鳥8号」
撮影地:北陸本線 南今庄駅下りホーム (AM8:27)
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食パン電車が行ったり来たり・・・
撮影地:北陸本線 南今庄駅下りホーム (AM8:27)
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「なまず」の顔をした初期型「サンダーバード号」
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM8:39)
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通勤時間を過ぎると乗降客がほとんどありません。
撮影地:北陸本線 南今庄駅下りホーム (AM9:25)
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パノラマグリーン車が先頭の大阪行き「雷鳥12号」
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM9:33)
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画像奥の短いトンネルを通過すれば
すぐに13,870mある北陸トンネルへ入ります。
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM9:34)
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長〜い北陸トンネルを抜け出してきた「しらさぎ1号」
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM9:39)
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列車を待っている間は落雪の音、川の流れる音
たまに通る車の音しか聞こえません。
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM9:42)
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この時間になっても太陽は車体を照らしてはくれません。
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM9:49)
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雪中を走行する「雷鳥」いつまでも記憶に留めておきたい。
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM10:33)
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鉄チャン全盛期は、カマ(機関車)ばかり狙ってて
「雷鳥」なんか撮らなかったんだけどね〜
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM10:34)
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短い5輌編成の「しらさぎ56号」米原行き
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM10:39)
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「離合」
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM10:39)
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遠くに聞こえる機関車のブロアー音
貨物が来たことを知らせてくれる。
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM10:45)
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また来ました!食パン電車!
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM10:50)
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山岳部にある小さな無人駅
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM10:51)
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雪に特急色の車体が映える
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM10:59)
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地元の方に伺ったところ
「これでもまだ雪が溶けた方だと教えてくれました。」
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM11:02)
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「サンダーバード18号」が通過
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM11:07)
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線路も道路も綺麗に除雪してあります。
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM11:19)
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スキーの団体客を乗せた臨時列車
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM11:27)
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雪山から駅を見下ろす
撮影地:北陸本線 南今庄駅 (AM11:38)
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上り列車はこんな感じで撮影可能
撮影地:北陸本線 今庄〜南今庄 (AM11:41)
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大阪発の「雷鳥13号」、全検上がりピカピカのA10編成が担当
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM11:44)
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ピカピカの車体に雪が映り込む
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (AM11:44)
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「特急王国」北陸本線、普通列車より特急列車の本数が多い
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (PM12:05)
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の〜んびりやってきた3563列車、124号機が担当
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (PM12:25)
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速度が遅いのでもう一枚!
撮影地:北陸本線 南今庄駅上りホーム (PM12:25)
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銀世界
撮影地:北陸本線 南今庄駅踏み切り (PM12:27)
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曹洞宗 大本山 永平寺へ
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毎年、一度は訪れる永平寺
冬に訪れたのは初めてです。
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参道はご覧の通り雪の壁です。
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雪に埋もれた仏様
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永平寺は松林に囲まれた山深い所に建てられています。
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傘 松 閣
天井には二三〇点の絵が飾られています。
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法堂(はっとう)へ繋がる長い階段
冬はとても冷たい!
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長い階段を上りようやく法堂へ到着
ここでは法要儀式などが行われます。
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大雪に見舞われた今年の冬
修行僧の方々が雪下ろしに汗を流していました。
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歴史を感じます。
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永平寺最古の建造物「山門」
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永平寺全景図
とても広いお寺です。
では・・・また夏に
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これにて撮影終了!
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